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【616世界铁路工人节★中国铁路工人联合会】

【编按】:这篇博文原题“铁路工人联合会的信息”,题目“李伟杰论铁路工人联合会的合法性”为汇集整理在本专辑时根据原文内容所拟。
别看这份文件简短,但一直是铁路工人联合会合法性的重要依据:两个关键,一是只在铁路企业内部活动无需注册,二是工人是单位的主人,有一百多铁路工人同意,即为单位同意。这份文件的逻辑,既驳斥了来自上面的中铁总资方和统治者的非议和诋毁,也有力抵制了一些政治投机分子利用铁路工人投机冒险的企图。
这里特别值得一提的是,2015年铁路工人联合会网络平台建立后,很快就有自由派面目的官方媒体一周姓记者到李伟杰家串联,随后就牵头组建了“铁路工人维权研讨平台”微信群(特注:当时该群有86人,大多数是外界关注铁路工人维权的各种人士,据估计律师约占一半;该群至今仍存在,人员进进出出早已不是两年前的样子,早已沦为链接转发群,很少有讨论了。有趣的是,就在6月28日下午14:58,该群群主突然说明移除发无聊链接和广告的人,要求本群不能再发与主题无关的内容。该微信群刚成立后不久(选择在6.16、6.17)群里的一位活跃分子(当时网名“周大飞”)就鼓动李伟杰要有“血性”要“生死相搏”、“唯一的办法,死搏!”,还摆出祖上老革命资历的架势(自称其外祖父是二七罢工的一个纠察队队长);同时,群主即周姓记者与“周大飞”一唱一和建议李伟杰“至少应该争取合法化”、争取民政部门正式注册铁路工人联合会,甚至还有群友鼓动李伟杰等铁路工友“豁出去”争取注册。当时,两个月前参加过铁路工人“嵩山会议”的风头人物、中国劳动关系学院教授王江松却也在群里趁势附议怂恿这一冒险鼓动做法——王江松的原话是:“我也不反对去试一下,就像秦永敏的玫瑰团队去注册中国人权观察组织一样。他越不让注册,似乎影响越大。[色][色][色](即三个色迷迷、流口水的表情符号)”。
本社适时将公布当时部分主要群聊记录

对于上述轻浮愚蠢的冒险投机鼓动言论,当时的联合会积极工友基本是观望,或根本不予理睬。本社协作者秋火则在上述微信群内提出了尖锐的反对意见,直斥“周大飞”“有把工人当炮灰的煽动意味”,批评他“真的不了解李伟杰也不够了解铁路职工维权”,为李伟杰辩护指出:“李伟杰身后有全国许多火车司机的关注感佩和支持支援,这是许多外界人士看不到的,你们看到的是只有李伟杰敢于站在前面”,强调指出“工人阶级的勇气和斗志最有力后盾在于工人团结的靠山,而非中产知识精英的逞个人英雄之能”,还批评了拿现在(指2015年夏天那时)与二七罢工时期进行历史类比的错误——当然,也许不久将来形势急剧大变化,又会出现适合于二七罢工的时局,那就要再专门另当别论了
(工评社,2017年6月28日
凌晨4点02分特别说明。6月29日凌晨4点55有补充,补充部分标记为紫色


李伟杰论铁路工人联合会的合法性



来源:铁路李伟杰博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_80aaeb9f0102vpas.html

铁路工人联合会的信息 (2015-06-14 06:22:25)

有个火车司机打电话给我,说:他的领导交待他,一定不能加入李伟杰建的QQ群,一定不能与李伟杰联系!他回领导,一定!一定!他告诉我,不这样的话,领导就会想办法给他穿小鞋,并举例说,他家在外地,因赶不上上午的班次,让调到下午走车,就有人让他来了请吃饭啊!他到单位后,借钱请的这位大神吃的饭。而且有时还会找岔刁难他。呜呼!

      我们铁路工人联合会只在铁路企业内部活动,不需要注册。条件是50人以上,单位同意。我们是单位的主人,我们铁路工人联合会,有一百多人同意了,所以,谁说我们联合会不合法,肯定是其另有图谋,想继续欺诈工人!


[ 本帖最后由 工评社 于 2017-6-29 04:55 编辑 ]
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